Descrição dos produtos
Isolador Ferroviário Composto

| Tensão nominal (kV) |
Comprimento da seção (milímetros) |
Distância do arco seco (milímetros) |
Distância de vazamento (milímetros) |
Carga Mecânica Especificada (SML, kN) |
Carga de teste de rotina (RTL, kN) |
1 minuto. Tensão suportável de frequência de energia (Molhado, kV) |
Tensão suportável ao impulso do raio (kV) |
| 25 | 800±20 | 562 | 1400 | 160 | 80 | 140 | 290 |
Conhecimento de produtos
Análise e medidas preventivas sobre flashover de isoladores de ferrovias eletrificadas de alta velocidade-2
Medidas para evitar flashover do isolador
1. Divida as áreas contaminadas e organize a limpeza de maneira razoável
A situação de poluição do sistema de alimentação de tração é bastante complexa. A tecnologia de prevenção de descargas atmosféricas de poluição é uma tecnologia abrangente que deve ser adequadamente adaptada ao local. Deve ser combinado com a gravidade das diversas fontes de poluição, testes de densidade de sal e referência ao mapa de distribuição da área de poluição do sistema elétrico e às características das ferrovias eletrificadas. Com base nas técnicas abrangentes acima, investigamos novamente o ambiente circundante da ferrovia de alta velocidade Pequim-Xangai e conduzimos uma investigação abrangente da produção e dos hábitos de vida das empresas industriais e de mineração e dos residentes num raio de 5 quilômetros em ambos os lados da Linha de Pequim. -Linha ferroviária de alta velocidade de Xangai. De acordo com a situação de produção e descarga de poluição da empresa, a poeira descarregada é coletada e as áreas de poluição pesada da ferrovia de alta velocidade Pequim-Xangai no trecho são divididas por meio do teste de densidade de sal. Atualmente, a limpeza de isoladores no trecho ferroviário de alta velocidade Pequim-Xangai concentra-se principalmente em março e outubro de cada ano. Para obter o melhor efeito de limpeza, o tempo de limpeza das seções principais deve ser organizado dentro de 1-2 meses antes da estação de descargas de poluição. As seções extremamente poluídas serão limpas a qualquer momento com base na situação de poluição e nos resultados dos testes de densidade de sal para garantir a operação segura do trem de alta velocidade.
2. Substitua os isoladores sintéticos e escolha uma fuga de isolamento externa razoável
Quando os isoladores sintéticos são expostos à poluição e à umidade, seus níveis de tensão e resistência são os mesmos dos isoladores de porcelana, mas a tensão do raio de poluição é 1-3 vezes maior que a dos isoladores de porcelana. Em condições severas de poluição, a tensão do raio poluente ainda é superior à sua tensão operacional. Portanto, os isoladores sintéticos têm uma resistência à poluição extremamente excelente. Ao mesmo tempo, quanto maior a distância de fuga, maior será a resistência do isolador à tensão atmosférica poluente. Aumentar razoavelmente a distância de fuga dos isoladores em seções ao longo da linha com forte neblina, poluição grave e descargas frequentes de poluição é uma forma eficaz de aumentar a tensão de descarga. Atualmente, Pequim e Xangai A distância de fuga dos isoladores de porcelana usados em trilhos de alta velocidade é de 1400 mm. Recomenda-se alterar para uma distância de fuga de 1600 mm, o que pode efetivamente aumentar a tensão de descarga e evitar descargas no isolador e causar tropeços.
3. Aplique revestimento anti-incrustante
As soluções flash anti-incrustantes contendo titânio para isoladores cerâmicos apresentam boas propriedades de hidrofobicidade e migração hidrofóbica quando aplicadas na superfície do isolador. Além de boas propriedades elétricas, esses revestimentos também possuem boas propriedades anti-incrustantes. Sua forte hidrofobicidade faz com que as gotas de água se isolem para evitar que a película de água se junte, reduzindo bastante a corrente de fuga, distribuindo uniformemente o campo elétrico da superfície e aumentando a tensão do raio de poluição. Ao mesmo tempo, a tinta também pode engolir as partículas sujas, tornando-as também hidrofóbicas. Portanto, desde que a tinta possa prevenir eficazmente o flashover da poluição dentro do seu período de validade.
4. Use instrumentos científicos e avançados para testes
⑴ Use instrumentos avançados de teste de densidade de sal do isolador para detectar e analisar mensalmente as fixações do isolador em seções poluídas em todos os níveis. Através de testes contínuos e análises laboratoriais durante 6 meses, podemos compreender as regras dos trechos poluídos. E estabeleça um ciclo de limpeza.
⑵ Introduzir equipamento de teste de distribuição de tensão do isolador para medir a distribuição de tensão dos isoladores em cada seção poluída uma vez por mês e determinar o ciclo de limpeza com base na distribuição de tensão dos isoladores. Instrumentos avançados de monitoramento on-line são introduzidos para monitorar a corrente de fuga dos isoladores em todos os momentos e realimentar a corrente de fuga sutil para o sistema de comando de despacho por meio de transmissão sem fio. Através da análise da corrente de fuga é determinado o ciclo de limpeza.
⑶Introduzir pequenos detectores de laser isoladores portáteis para medir os isoladores em cada seção poluída uma vez por mês. O desempenho dos isoladores pode ser conhecido através de varredura. Se o desempenho do isolamento estiver degradado, a área de trabalho pode ser providenciada para substituição a tempo de garantir a segurança operacional da Ferrovia de Alta Velocidade Pequim-Xangai.
⑷A introdução de pequenos equipamentos de descarga de água pode melhorar a eficiência e a qualidade da limpeza do isolamento, permitir que a área de trabalho conclua o trabalho de limpeza do isolamento de forma mais segura, rápida e melhor, e garantir a segurança operacional.
⑸ Nos pilares catenários de cada trecho poluído, pendure quatro isoladores de acordo com os ângulos dos isoladores de braço plano e inclinado, divididos em quatro ciclos de 1 mês, 3 meses, 6 meses e 12 meses. Cada ciclo Retire um isolador e realize um teste de alta tensão para detectar corrente de fuga, tensão de descarga e tensão de ruptura. E realize a detecção da densidade do sal anexado para determinar o nível de poluição e o ciclo de limpeza.
Conclusão
Flashover é um acidente frequente que prejudica gravemente a confiabilidade do fornecimento de energia das ferrovias eletrificadas. Tendo em conta a grave poluição ambiental actual e o aumento da contaminação dos isoladores, trouxe grande pressão ao flashover dos isoladores da rede de contactos ferroviários electrificados. A fim de melhorar a confiabilidade do fornecimento de energia, a fim de melhorar a confiabilidade da rede de contato, Para descargas de poluição em grande escala na rede, nos concentramos principalmente no fortalecimento da limpeza do isolador e na redução do ciclo de limpeza para reduzir a incidência de descargas de poluição . Em segundo lugar, podemos prevenir melhor as descargas de isoladores através da introdução de alguma ciência e tecnologia modernas para garantir a operação segura de ferrovias eletrificadas de alta velocidade. .
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